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创造地表最速传说纽北最快圈速TOP 10都有谁_车家

时间:2019-08-10

  

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  战神来了!2013年11月GT-R NISMO创造了当时的赛道记录,让一堆欧美超跑刮目相看。战神在测试时进行了全方位的调校,空气动力套件也重新设计,可以说是专为单圈成绩做足了准备。

  2018年4月,保时捷最新的911 GT3 RS在单圈测试时再次突破7分钟的屏障。测试时保时捷对车进行了竞技化的调校,才跑出了优异的成绩。这也是保时捷第三款挤进纽北单圈7分钟内的量产车。

  2017年九月,保时捷用当时最强的911车型911 GT2 RS创造了6分47.30秒的单圈成绩,这个记录保持至今。911 GT2 RS搭载的水平对置6缸双涡轮增压发动机,拥有超过700匹马力。车重1470公斤,百公里加速只有2.8秒。

  “绿色地域猛兽”在测试时并没有封闭赛道,也就是在跑圈时能看到其他车辆。所以如果官方能“包场”封闭赛道,估计很有可能挑战战神的成绩。

  2017年5月,兰博基尼在Huracán Performante发布之前就抢先公布了其纽北圈速。但其后却又传出成绩造假的传闻,兰博基尼也承认使用了特殊的“街道合法赛道轮胎”。

  虽然911 GT3是榜单中的最后一名,但这个成绩已经比上一代进步了12秒之多。保时捷占据了前十中的4席,难怪这个品牌会被视作纽北的风向标。

  纽北赛道有两个绰号,分别是“真理之环”和“绿色地狱”。无论是超跑、赛车还是买菜车都在这里证明过自己。上周保时捷911 GT3 RS再次把单圈成绩跑进7分钟,不得不感叹保时捷“The King of Nürburgring”的名号。今天就给大家盘点一下纽北单圈成绩排名前十的车型。

  2011年9月,道奇蝰蛇在版本交替之际前往纽北。Viper SRT10 ACR用自己8.4升V10引擎和6MT变速器证明自己没有“廉颇老矣”,这给双离合和涡轮增压一记沉重的打击。

  道奇的成绩是由美国民间自发组织创造的。道奇Viper ACR拥有645hp的动力,搭载8.4升V10自然吸气引擎。道奇Viper ACR能在即将停产之际创造美国车的记录,也算是美式肌肉车的精神象征。

  超跑三神兽之一的保时捷 918 Spyder是第一款把纽北单圈成绩飙进7分钟内的量产车。也是三神兽内唯一一个公开纽北成绩的。918 Spyder拥有887hp的动力,在前轮搭载电动马达、后轮以4.6升V8引擎驱动。

  纽博格林赛道的建造原本只是为了刺激德国科隆地区的一项“政绩工程”,但80多年后却成为了车迷心目中的朝圣之地。

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