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F1 2017赛季车队车手介绍——红牛

时间:2019-09-28

  最年轻的F1大奖赛参赛车手、最年轻的积分获得者、最年轻的分站冠军……自从维斯塔潘进入F1以来,就一路刷新了各种最年轻纪录,成为了最引人注目的小将——不仅是他火箭一般的跳级速度(从F3直接跳级进入F1,又在2016赛季中从红牛二队跳级到红牛),更是因为他惹人争议的驾驶风格。有人说他激进,有人说他鲁莽,不过无论如何,他在2016赛季巴西雨战中的表现让所有人都看到了这位年轻车手未来的无限可能。或许在新赛季中,他就有可能刷新最年轻的世界冠军纪录哦!

  过往战绩:参赛109场、4个分站冠军、18个领奖台、1个杆位、8个最快圈

  原以为红牛只是功能饮料的一个品牌,但事实上红牛不仅仅是一个品牌,它在体育行业也是涉猎极广,就连牛气冲天的F1都有它的一席之地!

  面对新赛季新规则,里卡多的稳定势必会为他带来一定的优势。如果他能够延续上赛季的出色表现,而红牛又能为他提供一辆竞争力出色的赛车,那么他想必会成为总冠军的有力争夺者。

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  自从四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔离开红牛车队后,这位围场中的“微笑先生”就扛起了红牛的大旗。驾驶风格稳健而又不失锋芒的他也没有让车队失望,不仅多次夺得分站冠军,而且即使是在2015赛季的车队低谷,他也带回了两个领奖台。

  自从奥地利红牛在2004年收购了当时的捷豹车队,并改名为红牛后,这支车队只用了短短六年就将自己打造成了围场中最成功的车队之一。他们在过去的224场大奖赛中一共收获了52冠、58个领奖台和四个车队总冠军,这竞争力无疑让一些老牌车队也不得不汗颜。

  虽然在2014年规则大改后,红牛受困于引擎实力不足,一直被梅赛德斯压一头,不过面对今年的又一次规则大改,拥有亚德里安·纽维大神坐镇的红牛想必不会吃亏,甚至有可能能够与梅赛德斯争夺总冠军。至于新赛季中红牛赛车的实力究竟几何,待到墨尔本的揭幕战就知道了。

  同时,红牛也算得上是围场里最“傲娇”的车队。比赛成绩不好——“都怪雷诺引擎拖我们后腿”;想要换法拉利引擎但法拉利不给——“我们没引擎的线了!”不过虽然嘴上这样说着,但在过去的一个赛季中,红牛不仅留了下来,还用贴标豪雅的雷诺引擎击败了隔壁的法拉利,真是让人有些哭笑不得。

  过往战绩:四届车队冠军(2010-2013)、三届车队亚军(2009,2014,2016)

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